賈珉、馮紫英、陳也俊、衛(wèi)若蘭四人，這套從野渡居時代，三人因為公交馬車生意跟牛繼宗等人分道揚鑣，開始跟賈珉結(jié)交而形成的班底，在經(jīng)歷了帝都的生意和卜奎歲月，一直到北海的艱難創(chuàng)業(yè)，這四人目前已經(jīng)成為北海事實上的最高領(lǐng)導(dǎo)者。
對于他們的地位，無論是府兵團的老兵，還是北海的土著，以及后來從大德來到北海的人，都無人質(zhì)疑。
這種承認，既來自于他們的歷史地位，也來自于他們的現(xiàn)實貢獻，還來...
賈珉、馮紫英、陳也俊、衛(wèi)若蘭四人，這套從野渡居時代，三人因為公交馬車生意跟牛繼宗等人分道揚鑣，開始跟賈珉結(jié)交而形成的班底，在經(jīng)歷了帝都的生意和卜奎歲月，一直到北海的艱難創(chuàng)業(yè)，這四人目前已經(jīng)成為北海事實上的最高領(lǐng)導(dǎo)者。
對于他們的地位，無論是府兵團的老兵，還是北海的土著，以及后來從大德來到北海的人，都無人質(zhì)疑。
這種承認，既來自于他們的歷史地位，也來自于他們的現(xiàn)實貢獻，還來...